KTM Lança Seu Novo Modelo
A KTM, que está sob administração da indiana a Bajaj Auto Ltd, planeja lançar motos populares para mercados emergentes.
Estas viriam com o nome KTM Bikes, inspirando confiança na conhecida marca, presente em competições e em Dakar.
Para aqueles que admiravam (e ainda admiram) a famosa Ténéré, nas decadas passadas, a notícia é boa. Ou melhor, quase boa. Boa porque a Yamaha anunciou que a famosa motocicleta voltará a ser fabricada, sendo agora muito mais moderna e potente. E quase boa porque não há nenhuma previsão de vir ao Brasil.
De início, só europeus e australianos terão a possibilidade de comprar a nova Yamaha. Ela terá motor de 2 cilindros em linha com 1200cc e 110 cv de potência. Conta ainda com controle de tração (com 2 tipos de performance à escolha do piloto), freios ABS e sistema unificado que faz o balanceamento dos freios dianteiro e traseiro.
O banco tem altura ajustável, o quadro é totalmente novo, a transmissão é por eixo cardã e as suspensões traseira e dianteira são reguláveis.
A Kawasaki enfim mostrou a novíssima Ninja ZX-10R. Mas no teste onde foi possível ver a moto, no Japão, ela estava com cara de moto de corrida. O motivo disso é a preparação dela para correr no Mundial de Superbike, ano que vem.
Fica a expectativa de ver como ela ficará na versão que será vendida ao consumidor. Expectativa essa aumentada pelo fato de, segundo informações de bastidores, a moto contar com um propulsor que tem um sistema de distribuição, ou seja, dependendo da rotação do motor, varia tanto o tempo de abertura quanto o levantamento das válvulas.
A KTM, que está sob administração da indiana a Bajaj Auto Ltd, planeja lançar motos populares para mercados emergentes.
Estas viriam com o nome KTM Bikes, inspirando confiança na conhecida marca, presente em competições e em Dakar.
Yamaha XT1200Z Super Ténéré 2010
Para aqueles que admiravam (e ainda admiram) a famosa Ténéré, nas decadas passadas, a notícia é boa. Ou melhor, quase boa. Boa porque a Yamaha anunciou que a famosa motocicleta voltará a ser fabricada, sendo agora muito mais moderna e potente. E quase boa porque não há nenhuma previsão de vir ao Brasil.
De início, só europeus e australianos terão a possibilidade de comprar a nova Yamaha. Ela terá motor de 2 cilindros em linha com 1200cc e 110 cv de potência. Conta ainda com controle de tração (com 2 tipos de performance à escolha do piloto), freios ABS e sistema unificado que faz o balanceamento dos freios dianteiro e traseiro.
O banco tem altura ajustável, o quadro é totalmente novo, a transmissão é por eixo cardã e as suspensões traseira e dianteira são reguláveis.
Nova Ninja ZX-10R, da Kawasaki
A Kawasaki enfim mostrou a novíssima Ninja ZX-10R. Mas no teste onde foi possível ver a moto, no Japão, ela estava com cara de moto de corrida. O motivo disso é a preparação dela para correr no Mundial de Superbike, ano que vem.
Fica a expectativa de ver como ela ficará na versão que será vendida ao consumidor. Expectativa essa aumentada pelo fato de, segundo informações de bastidores, a moto contar com um propulsor que tem um sistema de distribuição, ou seja, dependendo da rotação do motor, varia tanto o tempo de abertura quanto o levantamento das válvulas.
Essas novas motocicletas estão fantasticas
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